Chỉ còn ít ngày nữa, vào ngày 19-12, sân bay Long Thành – công trình hàng không được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo giao thông Việt Nam – sẽ đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên. Nhưng ít ai biết, bên trong khu vực thi công rộng gần 5.000 ha này đang diễn ra một cuộc chạy đua thời gian đầy căng thẳng và cảm xúc.

Ngay từ những ngày đầu tháng 12, đội ngũ kỹ sư và công nhân đã làm việc ba ca, bốn kíp, bất kể ngày đêm. Mục tiêu: hoàn thiện đường cất hạ cánh số 1, đường lăn, sân đỗ tàu bay và lắp đặt những thiết bị quan trọng trong nhà ga hành khách. Toàn bộ hệ thống kỹ thuật – từ radar dẫn đường, giám sát, hệ thống chuyển điện văn hàng không AMHS, khí tượng hàng không – đều đã đạt chuẩn quốc tế, vận hành theo cơ chế dự phòng nhiều lớp để đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Tháp không lưu cao 123 m – được ví như "khối óc" của sân bay – gần như đã hoàn thiện. Bên trong cabin điều hành bay ở tầng 21, các thiết bị đã được lắp đặt, tinh chỉnh và thử nghiệm thành công. Ngày 15-12 sẽ diễn ra chuyến bay kỹ thuật kiểm tra tháp không lưu, trước khi bước vào chuyến bay đặc biệt vào 19-12.

Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), họ đã sẵn sàng 100% cho sự kiện mang tính lịch sử này. Hệ thống đèn tín hiệu trên đường băng số 1 đã được bật sáng, kiểm tra từng chi tiết để đảm bảo mọi thứ vận hành trơn tru.

Song song, Ban Quản lý dự án đã đấu nối và đóng điện vào Trung tâm năng lượng – hạng mục then chốt đảm bảo cung cấp điện cho toàn bộ nhà ga. Việc này không chỉ giúp kiểm tra, chạy thử các hệ thống điện – kỹ thuật mà còn là bước mở đường cho hàng loạt hạng mục quan trọng trong giai đoạn nước rút.

ACV – chủ đầu tư dự án – đã huy động thêm 1.000 nhân sự, nâng tổng lực lượng tại công trường lên hơn 15.000 người. Tất cả đều đang căng mình để kịp tiến độ. Bởi sân bay Long Thành giai đoạn 1, rộng 1.810 ha, có công suất thiết kế tới 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, dự kiến khai thác thương mại giữa năm 2026.

Giữa không khí khẩn trương ấy, mỗi người thợ, mỗi kỹ sư đều mang trong mình sự tự hào – rằng họ đang góp phần tạo nên "cánh cửa bầu trời" mới cho đất nước. Và với những ai quan tâm đến lịch âm tháng 10, lịch vạn niên Việt Nam chính xác hay muốn xem ngày tốt, giờ hắc đạo, ngày can chi… thì sự kiện này càng trở nên đặc biệt, giống như một cột mốc đáng ghi vào lịch âm hôm nay. Bởi lẽ, ngày 19-12 không chỉ là một ngày đẹp trong lịch âm dương, mà còn là bước khởi đầu cho một hành trình mới.

Nếu bạn đang dùng công cụ tra lịch âm, tra cứu ngày âm lịch online để chọn ngày khai trương, xem ngày động thổ hay chuyển đổi âm dương lịch, thì hãy thử tra lịch vạn niên – bạn sẽ thấy tháng can chi này ghi dấu một sự kiện lớn. Ngày tốt xấu, giờ hoàng đạo, âm lịch hôm nay, hôm nay mùng mấy âm lịch… tất cả đều có thể khiến bạn cảm nhận được ý nghĩa của thời khắc này.

Từ nay đến Tết âm lịch 2025, sân bay Long Thành sẽ tiếp tục hoàn thiện từng hạng mục. Nhưng chính khoảnh khắc này – khi ánh đèn đường băng bật sáng, khi trái tim sân bay bắt đầu đập nhịp – sẽ mãi là một điểm son trong lịch Việt Nam.

Có lẽ, trong một ngày gần đây, khi bạn xem lịch âm tháng 1 hay lịch âm tháng 12, đổi ngày dương lịch sang âm lịch, tính can chi… bạn sẽ nhớ về ngày mà Long Thành lần đầu "chạm" bầu trời. Một ngày hội tụ cả kỹ thuật hiện đại lẫn niềm tự hào dân tộc.